Мостові крани

Екзаменаційні питання з експлуатації технічного обладнання: мостових кранів, підйомників і талів загального призначення.

 

WYNIK

#1. Технічне обладнання, що перебуває під технічним наглядом, може експлуатуватися на підставі:

#2. Які з перелічених видів діяльності не належать до компетенції оператора УТБ?

#3. Терміни проведення технічних оглядів технічного обладнання:

#4. Це називається технічний нагляд:

#5. Здійснюється технічний нагляд за технічним обладнанням:

#6. Зміна технічних параметрів або зміна конструкції технічного пристрою розглядається як:

#7. Може бути проведений узгоджений ремонт або модернізація технічного обладнання:

#8. Закон про технічний нагляд визначає такі форми технічного нагляду:

#9. Видається рішення про дозвіл на експлуатацію технічного пристрою:

#10. Оператор технічного пристрою може виконувати роботу, коли:

#11. Оператор технічного пристрою може виконувати роботу, коли:

#12. Якщо оператор не дотримується правил технічного нагляду, оператор:

#13. У разі виявлення загрози життю або здоров’ю людей, а також майну та навколишньому середовищу, інспектор:

#14. У разі небезпечного пошкодження технічного обладнання або нещасного випадку – оператор:

#15. Свідоцтво про присвоєння кваліфікації може бути анульоване:

#16. Технічне обладнання не підпадає під технічний нагляд:

#17. Технічне обладнання, на яке поширюється технічний нагляд

#18. Небезпечна поломка технічного пристрою – це:

#19. Прикрий випадок:

#20. Підйом і перевезення людей технічним пристроєм, призначеним виключно для транспортування вантажів, вимагає:

#21. Відповідальним за забезпечення належної експлуатації та обслуговування технічного пристрою є:

#22. Проводяться передбачені законодавством технічні огляди:

#23. Необхідно вести журнал технічного обслуговування технічного пристрою:

#24. Приймальні випробування проводяться для технічного обладнання:

#25. Періодичні огляди повинні проводитися для технічного обладнання, що знаходиться під наглядом:

#26. Відсутність технічного спеціаліста на тестуванні технічного пристрою є мінімальною вимогою:

#27. Кандидат на управління технічним пристроєм повинен:

#28. Оператор технічного засобу повинен припинити роботу, коли:

#29. Для обладнання можуть бути визначені інтервали технічного огляду:

#30. Визначено дати проведення періодичних та спеціальних інспекційних випробувань УТБ:

#31. Це обов’язок оператора технічного пристрою:

#32. Технічний пристрій може експлуатуватися на основі:

#33. Після проведення робіт на технічному засобі інспектор складає протокол:

#34. Здійснюється ремонт та модернізація технічного пристрою:

#35. Особа, яка безпосередньо відповідає за безпечну експлуатацію технічного обладнання:

#36. Інформація про принципи безпечної експлуатації пристрою міститься в:

#37. Як частина підготовки оператора до роботи:

#38. Видаються кваліфікаційні посвідчення на експлуатацію технічних засобів, що підлягають технічному нагляду:

#39. Перевантаження UTB під час роботи:

#40. Серед іншого, проводиться спеціальне тестування в процесі експлуатації:

#41. Визначено обов’язки оператора:

#42. Періодичні огляди технічного пристрою проводяться шляхом:

#43. Одиницею технічного нагляду є..:

#44. Кваліфікаційні посвідчення для роботи з технічним обладнанням є дійсними в даній місцевості:

#45. Звідси випливає обов’язок операторів технічних засобів використовувати засоби індивідуального захисту:

#46. Згідно з Постановою Ради Міністрів про види технічного обладнання, що підлягають технічному нагляду, технічному нагляду підлягають правила технічного нагляду:

#47. Інструкція з експлуатації може не містити:

#48. Книга аудиту приладів повинна містити:

#49. Рішення видане UDT:

#50. Хто може складати кваліфікаційний іспит; хто:

#51. Після того, як технічний огляд завершився з позитивним результатом, інспектор UDT:

#52. Кваліфікаційні сертифікати:

#53. Внесення змін до технічного пристрою без узгодження з компетентним органом технічного нагляду:

#54. Той, хто дозволяє експлуатувати технічний пристрій без дійсного рішення про дозвіл:

#55. Інструкція з експлуатації:

#56. Кваліфікаційні сертифікати для роботи не потрібні:

#57. Оперувати може людина з кваліфікаційними сертифікатами:

#58. Це обов’язок оператора технічного пристрою:

#59. Кваліфікаційне посвідчення на право експлуатації технічних засобів є:

#60. Супроводжуючий, який став свідком нещасного випадку, зобов’язаний це зробити:

#61. Обслуговуючий не повинен цього робити:

#62. Форми технічного нагляду такі:

#63. Підйом людей за допомогою обладнання, яке призначене та виготовлене виключно для підйому вантажів:

#64. Підйом вантажів з двома і більше УТБ:

#65. Присутність людей під вантажем, що перевозиться:

#66. Переносити вантажі через людей – так:

#67. Видаються кваліфікаційні посвідчення на експлуатацію технічних засобів, що підлягають технічному нагляду:

#68. Екзаменаційна комісія повідомляє зацікавлену особу про результат іспиту:

#69. Слід вести журнал технічного обслуговування:

#70. Посібник по посадовим інструкціям:

#71. Після закінчення терміну дії кваліфікаційного посвідчення на право експлуатації обладнання оператор:

#72. Відбувається поновлення кваліфікаційного свідоцтва:

#73. Ємність УТБ – це параметр, з яким обладнання безпосередньо пов’язане:

#74. Вага нетто 1 000 л води становить приблизно:

#75. Вага вантажу, що складається з 40 упаковок по 25 кг кожна:

#76. Вага 60 коробок по 20 кг кожна:

#77. Вага вантажу, який потрібно підняти, може бути визначена з:

#78. Може бути включена інформація про вантажопідйомність пристрою:

#79. Правильний термін для підйомного пристрою – це:

#80. З’єднувач крана:

#81. Зупинки є:

#82. Скребки:

#83. Щипці для рейок:

#84. Чим відрізняється таль від лебідки?

#85. Пристрої електробезпеки, що використовуються в конструкції кранів, є..:

#86. Механічні пристрої безпеки, що використовуються в конструкції кранів, є..:

#87. Який елемент надбудови з’єднує заголовки?

#88. Де встановлені упорні лапи?

#89. Скільки затискних елементів для каната слід встановити на барабані?

#90. Головний вимикач не повинен відключати ланцюги:

#91. Основними компонентами кранової надбудови є

#92. Для чого використовується нульовий замок?

#93. У вантажопідйомних механізмах кранів загального призначення слід застосовувати гальма:

#94. Стоп-кран:

#95. “Роз’єм для крана повинен бути розташований:

#96. Запобіжні елементи механічного типу:

#97. Які з наведених нижче запобіжників відносяться до механічного типу?

#98. Якщо інше не зазначено виробником; наскільки допустимий знос горловини гака крана загального призначення?

#99. Якщо інше не вказано виробником, яке допустиме відкриття горловини гака?

#100. Які механічні засоби захисту встановлені на лицьовій панелі?

#101. Якщо інше не зазначено виробником, наскільки допустиме зменшення діаметра каната внаслідок стирання зовнішнього шару дротів?

#102. Чи повинен будь-який кран, що працює на відкритому повітрі, бути обладнаний вітроміром?

#103. Чи повинен будь-який кран, що працює на відкритому повітрі, бути обладнаний вітровими кліщами?

#104. Чи повинен кожен мостовий кран, керований з кабіни, мати нульовий замок?

#105. Захисний вимикач “STOP” є звичним:

#106. Буфери крана:

#107. Повна перевірка гальма підйомного механізму полягає в наступному:

#108. Функція лапи опору полягає в тому, щоб:

#109. Запобігає нульовому блокуванню кранів з кабіною:

#110. Для чого використовується вітрозахист?

#111. На фото зображений кран:

#112. Кінцевий вимикач для механізму підйому в напрямку “вгору”:

#113. Що означає напис на мосту крана Q = 10 т + 10 т?

#114. Що таке перехресний замок в касеті управління?

#115. Регулювальники – це компоненти крана, до яких ми звикли:

#116. Механічний обмежувач ходу крана, встановлений на біговій доріжці:

#117. Яка номінальна вантажопідйомність крана з Q=10/3,2 т?

#118. Це призведе до спрацьовування обмежувача підйому:

#119. Узголів’я ліжка – це елемент:

#120. Якщо інше не зазначено виробником, кінцеві вимикачі механізму пересування крана призначені для цього:

#121. Вимикач “СТОП” на посту кранівника звичний:

#122. У разі роботи двох або більше кранів на одній колії встановлюються пристрої електробезпеки для запобігання наїзду кранів один на одного:

#123. Напрямки руху в радіокерованому крані повинні бути позначені:

#124. ВНП означає:

#125. Захист від випадіння вантажу з горловини гака:

#126. Яким кольором повинен бути позначений вимикач негайної зупинки STOP?

#127. Підкранова балка є:

#128. Які типи гаків можна використовувати в блокчейнах?

#129. Для яких кранів не потрібен кінцевий вимикач для механізму підйому в напрямку вгору?

#130. Якщо інше не вказано виробником, мінімальна відстань, на якій блок гака повинен зупинитися, рахуючи від найнижчих частин крана, становить наступне:

#131. Буфери крана змонтовані:

#132. Яка допустима кількість видимих тріщин на гаку крана?

#133. Запобіжним елементом, встановленим на підйомному механізмі кранів, може бути:

#134. Позначення вантажопідйомності крана 8т+8т вказує на його вантажопідйомність:

#135. До основних параметрів підйомника відносяться

#136. Перевірка нульового замка:

#137. Під час перевірки нульового замка:

#138. Чи дозволено оператору перевантажувати кран під час роботи в певних ситуаціях?

#139. Чи можна зачепити строп за кінець гака (за кут гака)?

#140. Підйом вантажів через отвір у стелі з нижнього поверху:

#141. При завантаженні вантажівки мостовим краном повинен знаходитися водій транспортного засобу:

#142. У разі, якщо вантаж розгойдується:

#143. Приблизно стільки важить кубічний метр сталі:

#144. Вантаж сталевих листів об’ємом 0,5 кубічних метрів:

#145. Якщо піднімається великий вантаж і присутні кілька стропальників, які дають вказівки кранівнику:

#146. Дозволяється зберігати вантажі:

#147. Для підйому можна використовувати мостовий кран з пневматичним захватом:

#148. Тест гальм підйомного механізму негативний, якщо:

#149. Якщо виробником не зазначено інше, кінцевий вимикач підйомного механізму в напрямку “вниз” повинен бути встановлений таким чином:

#150. Важливим критерієм зносу гачка є..:

#151. Виконується перевірка кінцевого вимикача механізму підйому в напрямку “вгору”:

#152. Обрив нитки підвісного троса крана спричиняє:

#153. На малюнку нижче показано цю функцію:

#154. На малюнку нижче показано цю функцію:

#155. На малюнку нижче показано цю функцію:

#156. Траверс слугує для того, щоб:

#157. Мінімальна вантажопідйомність крана, що піднімає вантаж вагою 24 т за допомогою показаної траверси, становить

#158. DOR означає:

#159. Вантаж на двоногому гаку повинен бути підвішений:

#160. На зменшення DOR багатоніжкового стропа впливають такі фактори:

#161. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення А для мотузкового стропа:

#162. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення А для мотузкового стропа:

#163. На малюнку показано:

#164. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (кут альфа) для стропа з двома ніжками:

#165. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (кут альфа) для стропа з двома ніжками:

#166. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (DOR на основі кут альфа) для двоногого стропа:

#167. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (DOR на основі кут альфа) для двоногого стропа:

#168. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (DOR на основі способу підвішування ) для стрічкового стропа:

#169. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (DOR на основі способу підвішування ) для стрічкового стропа:

#170. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення A (DOR на основі способу підвішування ) для стрічкового стропа:

#171. Вкажіть, який із способів підвішування вантажу є правильним:

#172. Укажіть, як правильно підвішувати вантаж за допомогою мотузкового стропа:

#173. На малюнку нижче показано:

#174. На малюнку нижче показано:

#175. Для цього використовується спеціалізований строп, показаний на малюнку:

#176. Для цього використовується спеціалізований строп, показаний на малюнку:

#177. За правильний вибір стропа відповідає стропальник:

#178. Стропи підлягають періодичній перевірці через певні проміжки часу:

#179. Вибір типу використовуваного слінгу залежить від:

#180. Перед початком роботи оператор повинен:

#181. Слінг:

#182. Ми можемо розділити стропи на:

#183. DOR поясного стропа можна визначити:

#184. Експлуатація стропа без паспортної таблички:

#185. Ланцюгові стропи:

#186. Максимально допустимий кут нахилу вершини a, що використовується в стропі, може становити:

#187. Максимальний кут в стропі може бути бета:

#188. Укажіть, який із способів підвішування вантажу за допомогою канатного стропа є неправильним:

#189. Вкажіть, як правильно прикріпити гачок:

#190. Вкажіть, який із способів кріплення гачка є неправильним:

#191. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення А для двоногого стропа:

#192. На основі наведеної ілюстрації вкажіть значення А для двоногого стропа:

#193. Якщо інше не зазначено виробником, допустимі критерії зносу гаків для стропів такі:

#194. Якщо інше не зазначено виробником, допустима кількість розривів дроту в стропі становить:

#195. Який з перерахованих нижче дефектів дискваліфікує канатний строп для подальшого використання?

#196. У міру апікального кут альфа збільшується:

#197. Кути альфа і бета по відношенню до строп:

#198. При підйомі заготовок з гострими краями за допомогою стрічкового стропа необхідно:

#199. Значення DOR багатоніжкового стропа становить:

#200. Використання строп при температурі вище 100°C – це:

#201. На малюнку нижче показано:

#202. Максимальна вантажопідйомність показаної стропи становить:

#203. Максимальна вантажопідйомність стропа, показана під кутом нахилу вершини 1 60°:

#204. Максимальна вантажопідйомність стропа, показана під кутом нахилу вершини 1 45°:

#205. На основі наведеної ілюстрації вкажіть правильний спосіб прикріплення гачка:

#206. Максимальна вага вантажу, що піднімається під кутом 1 з 55°, не повинна перевищувати:

#207. Максимальна вага вантажу, що піднімається під кутом 1 з 40°, не повинна перевищувати:

#208. Максимальна вага вантажу, що піднімається під кутом 1 з 50°, не повинна перевищувати:

#209. Максимальна вага вантажу, що піднімається під кутом 1 з 65°, не повинна перевищувати:

#210. На основі наведеної ілюстрації визначте максимальну вагу вантажу, який можна підняти за допомогою 4-струнного стропа:

#211. На основі наведеної ілюстрації визначте максимальну вагу вантажу, який можна підняти за допомогою 4-струнного стропа:

#212. На основі наведеної ілюстрації визначте максимальну вагу вантажу, який можна підняти за допомогою 4-струнного стропа:

#213. Які зі спеціальних стропів можна використовувати для підйому металевих листів у вертикальному положенні?

#214. Які з показаних підйомних пристосувань можна використовувати для підйому листового металу в горизонтальному положенні?

#215. Які з показаних вантажозахватних пристосувань можна використовувати для підйому двотаврових сталевих балок?

#216. Які з показаних вантажозахватних пристосувань можна використовувати для підйому сталевих прутків значної довжини?

#217. Які з показаних підйомних пристосувань можна використовувати для підйому вантажів, що зберігаються на транспортних палетах?

#218. Які з показаних підйомних пристосувань можна використовувати для підйому листа в горизонтальному положенні?

#219. На зображенні нижче символ альфа означає:

#220. На малюнку нижче символ бета означає:

#221. Яка з наведених нижче умов обов’язково повинна виконуватися вантажним стропом:

#222. Перед початком роботи з краном оператор повинен

#223. У разі відмови мостового крана з вантажем на гаку оператор повинен зробити наступне:

#224. Присутність супроводжуючого заборонена:

#225. Перевірка роботи кінцевих вимикачів:

#226. Виконується гальмівний тест:

#227. У разі, якщо плетіння мотузки екструдоване:

#228. Коли кран пошкоджений:

#229. Проводиться перевірка кінцевого вимикача механізму підйому в напрямку вгору:

#230. Обмежувач робочих рухів механізмів крана:

#231. Коли робота завершена, гак блокується:

#232. Що означає інформація про 20/5 т на крані?

#233. Що означає напис на крані 25т + 5т?

#234. На якій висоті над людьми можна транспортувати вантаж за допомогою мостового крана?

#235. На якій висоті над перешкодами (наприклад, машинами) рекомендується транспортувати вантаж за допомогою мостового крана?

#236. Для чого потрібна нульова фіксація регуляторів?

#237. Як запобігти коливанню великогабаритних вантажів?

#238. Коли слід використовувати траверс?

#239. Чи можна піднімати вантажі, що застрягли в землі або замерзли?

#240. Чи можна залишати підвішений вантаж на гаку мостового крана без нагляду під час роботи?

#241. Чи може один вантаж підніматися двома або більше кранами?

#242. Переміщення людей разом з вантажем:

#243. Може бути поданий сигнал “СТОП”, на який необхідно негайно відреагувати:

#244. Як слід підвішувати вантаж до двостороннього гака?

#245. Для витягування вантажу можна використовувати вантаж, що лежить за межами робочого поля крана:

#246. Кранівник, бачачи людей на шляху вантажу, що перевозиться, повинен:

#247. Якщо кінцевий вимикач підйомного механізму неправильно встановлений у напрямку вгору, оператор повинен це зробити:

#248. Коли кран буде готовий:

#249. Якщо оператор помічає мимовільне повільне опускання вантажу краном під час переміщення вантажу, то:

#250. Асоціювати рухи крана – це..:

#251. Якщо ви хочете підняти вантаж невідомої маси, ви повинні це зробити:

#252. Виконуємо перевірку гальм підйомного механізму:

#253. Як правильно перевіряти роботу кінцевих вимикачів на двошвидкісних кранах?

#254. Чи дозволено оператору мостового крана, талі або лебідки залишати стропи на гаку вантажопідйомного механізму після закінчення роботи:

#255. Чи може оператор керувати машиною з несправним гальмом підйомного механізму:

#256. Чи може оператор підняти вантаж, що переміщується, коли троси підйомного механізму талі, лебідки, крана не є вертикальними:

#257. Кранівник зобов’язаний активувати вітрозахист:

#258. Над контейнерами, де можуть перебувати люди:

#259. Якщо обмежена видимість зони зберігання вантажу:

#260. Блокування нульового положення запобігає ввімкненню крана в разі:

#261. Від чого залежить зона безпеки мостового крана в русі?

Previous
Zakończ test